卸载前的检查和准备工作 首次进行装载前，所有管道、管件等都经过试压、氯气捉漏，氮气干燥到露点〈40℃。操作平台上除了仪表根阀打开外，其余阀门处于关闭状态。 罐车过磅结束，装卸站专人填写好卸载表格，包括罐车检查符合规定、并签字确认，卸载表格随本罐车进入指定卸载车位，关闭汽车发动机并用手闸制动，拔下车钥匙交给操作人员，罐车轮胎前后加枕木固定。 供应商车载贮槽内液氯分析报告单。 检查现场氮气是否得到供应，且压力是否符合要求（0.7～0.8mpa）。 确认液氯贮槽的液位能否足够盛放车载贮槽内的液氯。 通知中控注意尾气吸收装置运行碱槽的碱浓度。 一切检查正常，在卸载表格上签字确认，就可以进入卸载程序。 液氯卸载操作 在操作人员的指导下，拆槽车气液相管线盲板，检查液氯槽车手动阀处是否有泄漏(检漏时应使用氨水碰雾捉漏,避免直接撒氨水捉漏)。 打开输液臂到废气处理单元的阀门(确认废气系统为负压)，拆液氯输液臂气相管线盲板，应确认液氯没有泄漏，操作过程中有氯气泄漏应停止此操作。 液氯输液臂气液相连通阀打开，到废气处理单元的阀门应打开，拆液氯输液臂液相管线盲板，操作过程中有氯气泄漏应停止此操作。 将输液臂的气液相管线和槽车气液相法兰连接好后，关闭去尾气吸收单元的阀门,确认输液臂气液相连通阀打开。 打开槽车的气相阀门，检查槽车气液相法兰连接是否有氯气泄漏，确认槽车气液相法兰连接无泄漏, 关闭输液臂气液相连通阀,打开槽车的液相阀门。 通知dcs中控，打开切断阀，，并通知中控准备液氯槽车开始卸载。 液氯贮槽处操作人员全开液氯卸载管线进料阀门，除仪表根阀和安全阀根阀外，其他阀门全部关死。 得到中控允许卸载指令后，装卸站操作人员慢慢开启氮气阀门（当槽车压力超过0.5mpa时，不能开氮气阀门，以免液氯倒压入氮气管线），对槽车进行加压，控制好槽车压力在0.4～0.5mpa。） 液氯贮槽处操作人员，开启至尾气吸收或盐酸缓冲罐的阀门，控制贮槽压力在0.2～0.25mpa。想了解更多关于液氯装卸内容，请关注http://www.lygaide.com，或致电15705139186（微信同号）